儿童滑步车设计-儿童滑步车外观设计-儿童滑步车结构设计

作者:luck官网正版入口工业设计 时间:2025-07-31

现如今,儿童滑步车的设计主要是以安全、趣味与功能性为核心,外观与结构协同打造儿童成长伙伴。外观设计上,采用明亮色彩与卡通造型吸引低龄儿童,搭配圆润无棱角车身与软质PU座椅,兼顾视觉吸引力与防磕碰保护;把手与60度转向限制设计进一步降低操作风险。下面就由新利Luck的小编来为大家详细介绍关于儿童滑步车的外观设计和结构设计。

儿童滑步车设计-儿童滑步车外观设计-儿童滑步车结构设计

一、外观设计

安全基础上的视觉吸引力

儿童滑步车的外观设计需优先满足安全规范。根据《儿童平衡滑步车技术规范》,产品需通过国家“CCC”认证,并避免小部件、尖端或粗糙边缘。在安全前提下,设计师通过色彩与造型激发儿童兴趣。例如,哈士奇设计的“黄蓝混色”滑行车以明亮撞色吸引眼球,流线型车身符合现代审美;乐的小黄鸭系列则采用卡通造型,增强产品亲和力。

人体工程学细节设计

座椅设计:采用马鞍式PU皮革软质座椅,兼具舒适性与防后倾功能,减少骑行疲劳。

把手适配:蘑菇型缓冲把手设计防止侧翻时擦伤,同时60度转向限制功能避免急转弯风险,尤其适合初学者。

轻量化材质:铝合金车架与EVA发泡轮的组合既保证结构强度,又降低整车重量,便于儿童操控。

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二、结构设计

车架与轮组的核心结构

分体式 vs 一体式设计:

分体式(如Paparunner):车头与车把可独立调节,适应儿童身高增长需求,后期更换部件更便捷。

一体式(如Strider Pro):发泡轮设计轻量化,适合18个月低龄儿童,但需整体更换车把以适应身高变化。

轮组选择:

充气轮:橡胶材质提供更好的抓地力与缓冲性能,适合户外复杂地形。

EVA发泡轮:轻便且无需充气,适合室内使用,但耐磨性较弱。

模块化与扩展性设计

可调节组件:座椅与把手高度支持多档调节,覆盖80-110cm身高范围,延长产品使用周期。

减震系统:高端车型(如KOKUA)引入软尾减震技术,提升户外骑行舒适性。

折叠设计:部分产品采用折叠腿结构,减少收纳空间,适应家庭多场景需求。

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三、材料选择

车架材质:

铝合金:轻量化、耐腐蚀,成为中高端产品首选,如柒小佰系列。

高碳钢:成本较低,但需注意防锈处理,常见于入门级产品。

塑料/木质:仅限低端或主题款,耐用性较差。

轮胎材质:

充气轮:橡胶材质兼顾抓地力与缓冲,适合竞速或户外场景。

EVA发泡轮:静音、防扎,但长期使用易磨损,适合室内练习。

以上就是今天小编为大家介绍关于儿童滑步车外观结构设计的相关内容,儿童滑步车的设计是安全性、功能性与美学价值的综合体现。从外观的色彩碰撞到结构的模块化创新,每一处细节都需以儿童成长为核心。如果您这边有产品设计方面的需求,可以直接与我们联系,免费为您提供报价周期方案参考。

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